Виновник или собственник: ВС решал, кто ответит за ДТП (Мамонов С.)

Источник: https://pravo.ru/auto/story/231252/.

Случай, рассмотренный Верховным Судом РФ (далее - ВС), безусловно, вызывает интерес как у представителей юридического сообщества, так и у обычных граждан-водителей, каждый из которых может оказаться как собственником транспортного средства (далее - ТС), передавшим его иному лицу, так и водителем, попавшим в ДТП на нем.

О незаурядности темы свидетельствует и тот факт, что суды на местах принимают диаметрально противоположные решения и ВС уже неоднократно приходилось разбираться в этом каверзном вопросе.

ВС вновь указал, что передача ТС другому лицу в техническое управление без надлежащего юридического оформления не освобождает собственника от ответственности за причиненный вред.

Еще в Определении от 22 ноября 2016 г. N 41-КГ16-37 был сформирован подход, согласно которому водитель ответственен в любом случае, а вот собственник ТС может быть привлечен к долевой ответственности наряду с ним, например в случае передачи ТС в эксплуатацию лицу, заведомо не имеющему права управления им, что может рассматриваться как вина собственника в неправомерном выбытии источника повышенной опасности из своего владения по правилам п. 2 ст. 1079 ГК РФ, при этом в данной ситуации ВС на 6-ой странице Определения назвал водителя без права управления ТС "законным владельцем в момент причинения вреда".

Стоит обратить внимание на абз. 2 п. 3 ст. 1079 ГК РФ, согласно которому вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (ст. 1064 ГК РФ), а значит по общим правилам причиненный вред возмещается лицом, его причинившим.

В Определении от 18 мая 2020 г. N 78-КГ20-18 ВС продолжил подход долевой ответственности, указав, что собственник может быть привлечен к ответственности за вред, причиненный ТС, наряду с причинителем вреда в долевом порядке при наличии вины, при этом перечень случаев и обстоятельств ее наличия не является исчерпывающим.

В комментируемом деле нижестоящие инстанции также разошлись во мнении, кто отвечает за причиненный вред: водитель или собственник, передавший ему ключи с документами.

В связи с тем, что риск гражданской ответственности как водителя, так и собственника ТС не был застрахован, предполагаю наличие долевой ответственности, так как вина собственника состоит в том, что он, зная об отсутствии страховки, передал ТС иному лицу, не оформив передачу полномочий.

Представляется странным, что суд первой инстанции не привлек по своей инициативе собственника ТС, хотя в силу п. 3 ст. 40 ГПК РФ мог это сделать. Сторона истца же допустила ошибку, произведя замену ответчика, а не привлечение соответчика, тем самым лишив себя и суд возможности удовлетворения иска к надлежащему ответчику или в долевом порядке.

Безусловно, ВС дал намеки кассационной инстанции для отправки дела на новое рассмотрение в первую инстанцию, при котором должна быть надлежащая оценка доказательств, привлечение соответчика и, скорее всего, долевая ответственность собственника ТС и водителя.

В данной категории дел имеет значение, было ли осмотрительным и ответственным поведение собственника при передаче ТС другому лицу.

На основе анализа позиций ВС можно составить чек-лист, который поможет собственнику ТС обезопасить себя при его передаче другому лицу:

- собственник должен убедиться, что лицо, которому передается авто, обладает правом управления им;

- собственник должен позаботиться о наличии действующего договора страхования ответственности, а лицо, которому передается авто, включено в перечень лиц, допущенных к управлению ТС;

- если в договоре страхования ответственности имеется указание на допуск к управлению ТС неограниченного круга лиц, собственнику необходимо позаботиться об оформлении передачи полномочий по использованию ТС (договор аренды, доверенность на право управления, распоряжение и т.п.), так как указания на неограниченный круг лиц, по мнению ВС, без оформления гражданско-правовых полномочий недостаточно, а значит, поведение собственника не будет в должной мере ответственным и он тоже будет отвечать за причиненный водителем вред.